·适用于5-12吨叉车、牵引车、装载机、收割机、发电机组、水泵机组等。
排放优:
CY6BG系列柴油机采用电控单体泵+增压中冷+冷却EGR技术方案,量产机型稳定达到非道路三阶段排放标准。
可靠性高:
采用龙门式合金铸铁机体,侧置凸轮轴,干式气缸套结构。结合大流量水泵、内置式冷却器,正常使用情况下,满
足不低于8000小时的耐久有效寿命。
动力性强:
通过对喷油时刻、喷油量、喷射压力的精确控制,实现118KW/2200rpm高功率和25%以上的扭矩储备。
通过对增压器进行技术优化,提高柴油机的动力性,尤其是提升了低速扭矩,怠速扭矩不低于350N.m。
油耗低:
全负荷最低油耗可达205g/kw.h,提升了经济性。
改进摩擦副匹配,实现了低于1.5%机燃消耗比。
舒适性:
6缸机平稳性好,整机振动烈度达到了C级,与国内同类机型相比,振动更小,噪声更低,使用更舒适。
应用广:
整机结构紧凑、国内同排量6缸发动机体积优势明显、整车匹配空间大,配车应用方便。
通用性好:
CY6BG非道路三阶段系列柴油机零部件与目前批产的CY4102、CY6102柴油机零部件通用化程度高,配件充足,
维修保养方便,使用成本低。
型号 | CY6BG132 | CY6BG232 | CY6BG332 |
型式 | 立式直列水冷四行程 | ||
气缸数-缸径(mm)×行程(mm) | 6-102×118 | ||
排量(L) | 5.785 | ||
每缸气门数 | 2 | ||
供油方式 | 电控单体泵 | ||
进气方式 | 增压中冷+冷却EGR | ||
冷却方式 | 水冷 | ||
额定功率(kW) | 118 | 95 | 85 |
额定转速(r/min) | 2200 | 2200 | 2400 |
最大扭矩(N∙m) | 600 | 500 | 450 |
最大扭矩转速(r/min) | 1400-1800 | 1400-1800 | 1400-1800 |
全负荷最低燃油消耗率(g/kw.h) | ≤205 | ≤205 | ≤205 |
调速率(%) | 5-10 | ||
排放标准 | 非道路三阶段 | ||
整机重量(kg) | 480±20 | ||
外形尺寸(长*宽*高)(mm) | 1122*723*831 |