一、均衡保护器的产品描述

电动三轮车等车辆的动力电池必须串联或并联连接，从而获得更高的电压和电容量以确保车辆的行驶里程和用电需求。但电池无论被使用与否，由于电池组的单体之间不可避免出现SOC不同。因此，一个电池组的放电电量取决于所有单体电池中最差的单体电池的放电能力。所以，较弱的单体电池必须重新充电才能保证电池组重新可再次投入使用。这个过程称为电池不平衡充电或电池不均衡充电，这将导致高压电池严重脱水，而低压电池处于欠充电状态。这种在充放电过程中形成的恶性循环将加速电动车辆的动力电池的过早硫酸化和早期失效。

近年来，随着越来越严格的环保政策和要求，以及物流快递业务的快速发展，越来越多的电动三轮车和电动摩托车正在迅速取代燃油摩托车等交通工具。电池是电动汽车的核心部件，是电动车的灵魂，他们的理论设计寿命是2 ~ 3年，但实际上，由于没有采用正确的充电器，均衡器或维护保养，导致了电池通常是过早失效，使用寿命不足12个月。

我们的60V电动自行车具有电池除硫化保护功能的均衡器，它专为电动车动力电池设计，其动力电池是由5个12V20AH~300AH电池串联而成。本电池均衡器在日常驾驶中安装在电池组上：

1）实时均衡电池容量：保持电瓶车电池组中的所有单体电池容量的实时均衡，使它们完全充电，并释放完全同步放电，减少因为单体电池不均衡造成的早期硫化失效；

2）在线实时除硫化和阻止硫化晶体再生，让电池维持新电池的状态；

3）通过60V具有除硫化保护功能的电池均衡器，是的动力电池实时除硫化和容量均衡，保持电池容量较高，保持更远的行车里程；

4）当电池的内阻较低时，提供的电量越充足，车辆起动和加速时磨损较小。这有利于车辆电力系统的健康，防止提前老化；

二、应用范围：

适用于60 V20AH~300AH电动自行车动力电池组。

不适合应用在已经出现电池鼓胀变形、正极板软化、腐蚀、活性物质脱落、短路、开路等现象的电池。

三、技术指标：

工作温度：- 20℃～70℃

均衡电流：3.00 A

脉冲频率：8.4kHz±20%

均衡精度：±0.01V

温度保护：70℃

过电压保护值：任何单体电池电压超过14V.8V±50mV

欠压保护值：所有单体电池电压小于10V.5V±50mV

贮藏环境温度：40℃～70℃

环境相对湿度：45%～90% Rh

四、安装方法示意图 

基本信息

型号：E-Cycle 60VBE150Ah

Type：电池均衡器,电池脱硫器 

技术：脉冲脱硫电池保护，电池均衡器

颜色：黑色/定制

附加信息

包装：纸箱

生产率：3000PCS/月

牌：AnyPulse

原产地：深圳，中国

能力：36000PCS/年