温岭市富康汽车零部件有限公司成功地开发出（12V，24V）两种空气悬浮式减震座椅气泵，该产品已获得外观设计专利（专利号：ZL 03 3 27845.8）与实用新型专利（专利号：ZL 03 2 29245.7），并于2004年12月通过了国家科学技术委员会的科学技术成果鉴定，一致评定其产品性能均已达到国内领先水平，国际先进水平，同时填补了国内汽车座椅和医疗器械等零部件行业高端市场的一项空白。 　　空气悬浮式减震座椅气泵采用车载电源、直联驱动、无接触式连杆、无活塞结构、整体密封环密封等技术，产品具有设计新颖、结构简单、体积小、重量轻、噪声低、转速高、力矩大、过载时间长、效率高、全无油润滑等特点，是汽车悬浮式减震座椅理想的高端配套产品，可为其提供清洁的气源。 　　空气悬浮式减震座椅气泵可在60秒将气泵压力升至0.6Mpa，120秒将气泵压力升至0.8Mpa，气泵负载：电压为12V，电流≤10A；电压为24V，电流≤5A。在实际的空气悬浮式减震座椅上试验时发现，气泵在18秒时即可将体重为80kg的司机托升起，在20秒时达到最佳的悬浮状态！气泵可以在满负载情况下再起动。
温岭市富康汽车零部件有限公司成功地开发出（12V，24V）两种空气悬浮式减震座椅气泵，该产品已获得外观设计专利（专利号：ZL 03 3 27845.8）与实用新型专利（专利号：ZL 03 2 29245.7），并于2004年12月通过了国家科学技术委员会的科学技术成果鉴定，一致评定其产品性能均已达到国内领先水平，国际先进水平，同时填补了国内汽车座椅和医疗器械等零部件行业高端市场的一项空白。
　　空气悬浮式减震座椅气泵采用车载电源、直联驱动、无接触式连杆、无活塞结构、整体密封环密封等技术，产品具有设计新颖、结构简单、体积小、重量轻、噪声低、转速高、力矩大、过载时间长、效率高、全无油润滑等特点，是汽车悬浮式减震座椅理想的高端配套产品，可为其提供清洁的气源。
　　空气悬浮式减震座椅气泵可在60秒将气泵压力升至0.6Mpa，120秒将气泵压力升至0.8Mpa，气泵负载：电压为12V，电流≤10A；电压为24V，电流≤5A。在实际的空气悬浮式减震座椅上试验时发现，气泵在18秒时即可将体重为80kg的司机托升起，在20秒时达到最佳的悬浮状态！气泵可以在满负载情况下再起动。