主要配新H系列叉车，踏板采用直线和圆弧结合方式，符合人机工程学优化设计。轴套的下料、两端面内外倒角一次成型；双轴踏板杆克服焊接变形，焊接熔深≥1.1*材料厚度，焊后不加工保证双轴踏板同轴度0.02；应力分析结合机械手焊接工艺的充分发挥，确保安全系数达2.0
主要配新H系列叉车，踏板采用直线和圆弧结合方式，符合人机工程学优化设计。轴套的下料、两端面内外倒角一次成型；双轴踏板杆克服焊接变形，焊接熔深≥1.1*材料厚度，焊后不加工保证双轴踏板同轴度0.02；应力分析结合机械手焊接工艺的充分发挥，确保安全系数达2.0
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