· ECM通过碳罐清洗控制电磁阀控制从碳罐进入进气歧管的汽油蒸气量；
· ECM对其输出脉冲方波，通气量与控制脉冲方波的占空比呈线性关系。
· ECM据发动机转速和负荷的状况，改变对碳罐清洗的工作时刻和速率。
· 接线端子：A -ECM、B -+12V；
· 安装：发动机仓，燃油蒸气碳罐和进气歧管之间。
失效判定：
•通过诊断仪在不着车时，驱动碳罐电磁阀动作，以判定碳罐电磁阀及其相关线路故障；
•通过诊断仪读出由系统诊断的故障
•接插件脱落；
•自身内部损坏。
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