D-32、D1－32多路换向阀是液压比例操纵的多路换向阀，是为引进美国卡特比勒(Caterpillar)950、966和980轮式装载机技术的国产化配套元件。该阀有二联和三联，三联阀用于带辅助机构多用途的主机。该多路换向阀具有压力高，流量大等特点，适用于大型装载机，推土机和叉车等工程机械。D－32与D1－32的区别仅在于安装连接尺寸与外形略有改变。 该阀具有： 1.操纵力小，工作机构速度控制自如。 2.Q型机能的比例性能与三位阀相同，第四位用页控补油阀实现，配套的先导阀型号为DJS2-TD·DDB和DJS3-TD·DDB·TT。 3.辅助功能齐全，可以在任一工作油口设置过载阀，补油阀。 4.油口尺寸符合ISO/DIS6162及ISO6149的规定，带a型油口符合SAE标准。 5.二连阀可实现并联油路。
D-32、D1－32多路换向阀是液压比例操纵的多路换向阀，是为引进美国卡特比勒(Caterpillar)950、966和980轮式装载机技术的国产化配套元件。该阀有二联和三联，三联阀用于带辅助机构多用途的主机。该多路换向阀具有压力高，流量大等特点，适用于大型装载机，推土机和叉车等工程机械。D－32与D1－32的区别仅在于安装连接尺寸与外形略有改变。

该阀具有：

1.操纵力小，工作机构速度控制自如。

2.Q型机能的比例性能与三位阀相同，第四位用页控补油阀实现，配套的先导阀型号为DJS2-TD·DDB和DJS3-TD·DDB·TT。

3.辅助功能齐全，可以在任一工作油口设置过载阀，补油阀。

4.油口尺寸符合ISO/DIS6162及ISO6149的规定，带a型油口符合SAE标准。

5.二连阀可实现并联油路。